本文摘要：前两天送来一位老先生上车，由于后座必须跪3个人，出于照料长者的考虑到，我冲破了机长的车门。老先生忠诚地挂一摆手，说道：这个方位不安全性，我跪后边。 我不已讶异。 带走老先生，渐渐回来味儿来。首先，老头儿认同用的是智能手机而且爱刷朋友圈儿；其次，老同志认同看完在朋友圈流传很广的汽车上哪个座位最安全性？、机长位是丧生之座！之类的文章。

前两天送来一位老先生上车，由于后座必须跪3个人，出于照料长者的考虑到，我冲破了机长的车门。老先生忠诚地挂一摆手，说道：这个方位不安全性，我跪后边。　　我不已讶异。

　　带走老先生，渐渐回来味儿来。首先，老头儿认同用的是智能手机而且爱刷朋友圈儿；其次，老同志认同看完在朋友圈流传很广的汽车上哪个座位最安全性？、机长位是丧生之座！之类的文章。

　　我也看完类似于的东西，较为风行的众说纷纭是，后排中间是最安全性的，大约的意思如下图右图：　　这些数据据传来自美国：美国交通管理部门资助一专家小组对小汽车座位的安全性问题展开调查研究。专家小组以搭乘5人的小汽车为研究对象，通过近10年的事故调查分析和无数次实车检测后得出结论：如果将汽车驾驶员座位的危险性系数原作为100%作为参考对比标准，则机长座位的危险性系数是101%，而驾驶员后排座位的危险性系数是73.4%，后排另一侧座位的危险性系数为74.2%，后排中间座位的危险性系数为62.2%。

　　这个研究成果我没有寻找原文，但我告诉另一个研究成果。时在2006年，美国一个叫作Buffalo的大学，做了专门的交通工具损害研究，结果正是：后排中间座位是最安全性的。

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